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Décalaminant
rapide pour moteurs essence et diesel
Description:
Le Speed Cleaner (détergent à action rapide) de la marque
Tecflow est la dernière nouveauté dans le domaine des
produits de nettoyage pour systèmes de carburant. Il a été
mis au point selon les dernières normes en matière d'
environnement et sert à dissoudre rapidement et efficacement
les souillures (résine, gomme, charbon, etc.) dans le système
de carburant, la sonde Lambda, et le convertisseur catalytique. Le
Speed Cleaner Tecflow convient tant aux moteurs à essence/GPL
qu'aux moteurs diesel et est en outre très facile à
utiliser.
En plus de réduire considérablement les performances
de votre moteur, l'encrassement, qui se manifeste notamment sous la
forme de dépôts fuligineux et de calamine, peut également
avoir des conséquences néfastes (et généralement
coûteuses): soupapes abîmées, consommation d'huile
élevée, consommation de carburant élevée,
sonde Lambda défectueuse, pot catalytique défectueux,
etc.
Un moteur encrassé provoque en outre des émissions de
gaz d'échappement nocives (moteurs à essence) ainsi
que des rejets fuligineux (moteurs diesel). Ces gaz d'échappement
pollués peuvent endommager votre pot catalytique. En plus d'empêcher
l'encrassement de votre pot catalytique, le Speed Cleaner Tecflow
le nettoie.
Vous trouverez ci-après une description des propriétés
spécifiques du Speed Cleaner Tecflow:
Circuit d’alimentation:
L'encrassement de votre moteur peut avoir des conséquences
malheureuses, comme les pertes de compression, le cognement, les problèmes
au démarrage, les signaux Lambda fortement variables, le blocage
des diffuseurs, la surchauffe du moteur, les pertes de puissance et
la hausse de la consommation de carburant.
Dès que du Speed Cleaner Tecflow est ajouté au carburant
et que le moteur est mis en marche, le produit commence à nettoyer
le circuit. Le Speed Cleaner Tecflow pénètre dans la
calamine et le dissout en une substance liquide qui finira par disparaître
avec les gaz d'échappement consumés. Il nettoie les
pièces suivantes de votre système:
Réservoir Gicleurs Soupapes Segments
Canalisations, Diffuseurs, Queues de soupape, Pistons,
Carburateur, Sonde Lambda ,Sièges de soupape, Culasse
Injecteurs, Turbo, Papillon, Pot catalytique.
Carburant:
La calamine peut être due non seulement à un moteur qui
présente des irrégularités et une combustion
incomplète, mais aussi au carburant. A présent que l'utilisation
de carburants à base de plomb est pratiquement interdite, les
fournisseurs de carburants utilisent de nouveaux rehausseurs d'octane.
Les plus utilisés sont les dérivés à base
d'alcool qui peuvent provoquer de la calamine dans la chambre de combustion.
Perte de compression:
La perte de compression est souvent causée par la présence
de calamine sur les ressorts de piston et sur les soupapes, ce qui
empêche ces dernières de se fermer correctement. Dans
des cas extrêmes, ceci peut entraîner un endommagement
des soupapes. Le Speed Cleaner Tecflow dissout la calamine de manière
à résoudre, mais aussi à prévenir, ces
problèmes.
Consommation d'huile:
La calamine se dépose notamment sur les segments, qui perdent
ainsi leur flexibilité. L'étanchéité entre
le piston et le cylindre étant alors considérablement
réduite, des quantités excessives de carburant pénètrent
dans la chambre de combustion et y sont consumées. Ce processus
n'entraîne pas seulement une consommation excessive d'huile,
mais aussi un surplus de calamine dans le cylindre. La combustion
de ce mélange huile/carburant résulte en une combustion
incomplète qui provoque l'émission de gaz d'échappement
polluants, comme le CO2-NOX, et de rejets fuligineux qui réduisent
considérablement la durée de vie de votre précieux
pot catalytique.
Consommation de carburant:
L'encrassement de votre réservoir, mais aussi celle du désaérateur
de carter (reniflard) qui débouche sur le filtre à air
peuvent souiller le carburateur ou le système d'injection.
Les gicleurs et les injecteurs (diffuseurs sur les moteurs diesel)
se bouchent et les soupapes s'encrassent, ce qui entraîne une
modification de l'alimentation en carburant et/ou des codes d'erreur
dans le système de gestion du moteur, ou encore des signaux
Lambda fortement variables. Il devient quasiment impossible d'effectuer
un bon réglage du rapport carburant/air. Ces problèmes,
alliés à une mauvaise fermeture des cylindres, entraînent
une augmentation de la consommation de carburant. Des tests effectués
sur des moteurs encrassés ont démontré que l'utilisation
du Speed Cleaner Tecflow permettait de réduire la consommation
de carburant de 5 à 12%, conformément à la norme
E.C.E.
Cognement:
La calamine présente sur les soupapes absorbe le carburant
alimenté et la quantité ainsi accumulée passe
directement dans le moteur au moment où le conducteur met les
gaz (accélération ou dans les montées). Il y
a donc une suralimentation en carburant qui ne se consume que très
difficilement et provoque des cognements audibles. Le moyen le plus
rapide et le plus efficace d'éliminer la calamine est d'utiliser
le Speed Cleaner Tecflow.
Auto-allumage par compression:
Quand un moteur, qui est réglé selon les consignes du
fabricant, s'auto-allume par compression, la quantité de calamine
est tellement élevée qu'elle se consume quand le moteur
tourne. Une fois arrêté, le moteur continue de s'auto-allumer
jusqu'à ce que le carburant présent dans la chambre
de combustion soit entièrement consumé. Il est dès
lors nécessaire d'éliminer la calamine présente
sur les pistons et la culasse.
Turbo et sonde Lambda:
Le Speed Cleaner Tecflow convient au nettoyage du turbo éventuel
et de la sonde Lambda. Les gaz d'échappement des moteurs encrassés
contiennent notamment de la suie et des particules d'huile qui peuvent
souiller considérablement le turbo et le capteur Lambda. La
suie ou les particules d'huile du turbo s'accumulent sur l'aube, ce
qui la déséquilibre et finit par l'endommager. Il peut
également arriver que les particules de suie et d'huile se
consument dans le turbo à une température très
élevée, ce qui provoque de graves dégâts.
L'encrassement du capteur Lambda dérègle la sonde Lambda,
à tel point que le capteur Lambda émet des signaux fortement
variables et que la gestion du moteur se dérègle. Tous
ces problèmes peuvent être résolus et évités
avec le Speed Cleaner Tecflow.
Gaz d'échappement:
L'encrassement entraîne des irrégularités dans
le fonctionnement du moteur. On procède au réglage d'un
moteur qui tourne mal en augmentant ou en diminuant son rapport air/carburant.
Le mauvais fonctionnement du moteur entraîne une mauvaise émission
des gaz d'échappement. Associé à une consommation
élevée d'huile et à une mauvaise fermeture des
soupapes, le mauvais fonctionnement du moteur accroît l'émission
des gaz polluants, comme le HC et le CO2.
L'utilisation du Speed Cleaner Tecflow garantit la propreté
de votre système de carburant et de combustion, qui peut donc
être réglé correctement et/ou être utilisé
avec un système de gestion qui fonctionne correctement. La
combustion est dès lors optimale et l'émission de gaz
d'échappement nocifs s'en trouve fortement réduite.
Pot catalytique:
Une voiture qui présente des problèmes de combustion
peut endommager le pot catalytique. Il est dès lors essentiel
pour le pot catalytique que le moteur fonctionne correctement et que
le mélange de carburant soit bien dosé. Si un moteur
a par exemple des injecteurs encrassés et une durée
d'injection supérieure à 2,5ms, la gestion passe sur
la fréquence d'urgence et transmet dès lors une quantité
fixe (et incorrecte) de carburant. La combustion de ce mélange
entraîne des rejets fuligineux tellement importants que le pot
catalytique se bouche sous l'effet de la calamine. La sonde Lambda
est normalement réglée entre 0,2 et 0,8 volts. Si les
capteurs (Lambda et capteur d'air) sont encrassés, la sonde
Lambda communique au système de gestion une valeur de 0,7 à
0,8 volts, de telle sorte que le moteur (même au ralenti) reçoit
beaucoup trop de carburant. Ce carburant passera dans le collecteur
d'admission pour parvenir dans le pot catalytique sans être
entièrement consumé. Il n'est pas rare que le pot catalytique
s'enflamme dans une telle situation. L'utilisation régulière
du Speed Cleaner Tecflow permet d'éviter ces problèmes.
Et ce n'est pas tout, puisque le Speed Cleaner nettoie aussi le pot
catalytique. Le Speed Cleaner Tecflow est ininflammable et est transmis
en même temps que les gaz d'échappement au pot catalytique,
où la calamine est dissoute. Le Speed Cleaner Tecflow contribue
donc à retarder le remplacement du pot catalytique.
Rejets fuligineux (moteurs diesel):
Les rejets fuligineux des moteurs diesel posent problème. Une
des causes principales de ces rejets réside dans l'encrassement
des injecteurs et du collecteur d'admission. Dans ce cas, le moteur
reçoit une quantité excessive de diesel, ce qui se remarque
aux rejets fuligineux produits lors des accélération
et des allumages à froid. Comme chez les moteurs à essence,
cette suie provoque un blocage du pot catalytique sous l'effet de
la calamine. La problématique de ces rejets fuligineux s'est
tellement accrue que les autorités des Pays-Bas ont dû
prendre des mesures. Les moteurs diesel seront sous peu soumis à
des contrôles fuligineux et ceux qui présenteront des
rejets trop élevés seront refusés. L'utilisation
du Speed Cleaner Tecflow retarde le remplacement du pot catalytique
et des injecteurs. Ce produit permet dès lors de contribuer
à la protection de l'environnement.
Code produit: 788450
Conditionnement: 300 ml – liquide
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