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  Décalaminant rapide pour moteurs essence et diesel

Description:
Le Speed Cleaner (détergent à action rapide) de la marque Tecflow est la dernière nouveauté dans le domaine des produits de nettoyage pour systèmes de carburant. Il a été mis au point selon les dernières normes en matière d' environnement et sert à dissoudre rapidement et efficacement les souillures (résine, gomme, charbon, etc.) dans le système de carburant, la sonde Lambda, et le convertisseur catalytique. Le Speed Cleaner Tecflow convient tant aux moteurs à essence/GPL qu'aux moteurs diesel et est en outre très facile à utiliser.

En plus de réduire considérablement les performances de votre moteur, l'encrassement, qui se manifeste notamment sous la forme de dépôts fuligineux et de calamine, peut également avoir des conséquences néfastes (et généralement coûteuses): soupapes abîmées, consommation d'huile élevée, consommation de carburant élevée, sonde Lambda défectueuse, pot catalytique défectueux, etc.
Un moteur encrassé provoque en outre des émissions de gaz d'échappement nocives (moteurs à essence) ainsi que des rejets fuligineux (moteurs diesel). Ces gaz d'échappement pollués peuvent endommager votre pot catalytique. En plus d'empêcher l'encrassement de votre pot catalytique, le Speed Cleaner Tecflow le nettoie.

Vous trouverez ci-après une description des propriétés spécifiques du Speed Cleaner Tecflow:

Circuit d’alimentation:
L'encrassement de votre moteur peut avoir des conséquences malheureuses, comme les pertes de compression, le cognement, les problèmes au démarrage, les signaux Lambda fortement variables, le blocage des diffuseurs, la surchauffe du moteur, les pertes de puissance et la hausse de la consommation de carburant.
Dès que du Speed Cleaner Tecflow est ajouté au carburant et que le moteur est mis en marche, le produit commence à nettoyer le circuit. Le Speed Cleaner Tecflow pénètre dans la calamine et le dissout en une substance liquide qui finira par disparaître avec les gaz d'échappement consumés. Il nettoie les pièces suivantes de votre système:
Réservoir Gicleurs Soupapes Segments
Canalisations, Diffuseurs, Queues de soupape, Pistons,
Carburateur, Sonde Lambda ,Sièges de soupape, Culasse
Injecteurs, Turbo, Papillon, Pot catalytique.


Carburant:
La calamine peut être due non seulement à un moteur qui présente des irrégularités et une combustion incomplète, mais aussi au carburant. A présent que l'utilisation de carburants à base de plomb est pratiquement interdite, les fournisseurs de carburants utilisent de nouveaux rehausseurs d'octane. Les plus utilisés sont les dérivés à base d'alcool qui peuvent provoquer de la calamine dans la chambre de combustion.

Perte de compression:
La perte de compression est souvent causée par la présence de calamine sur les ressorts de piston et sur les soupapes, ce qui empêche ces dernières de se fermer correctement. Dans des cas extrêmes, ceci peut entraîner un endommagement des soupapes. Le Speed Cleaner Tecflow dissout la calamine de manière à résoudre, mais aussi à prévenir, ces problèmes.

Consommation d'huile:
La calamine se dépose notamment sur les segments, qui perdent ainsi leur flexibilité. L'étanchéité entre le piston et le cylindre étant alors considérablement réduite, des quantités excessives de carburant pénètrent dans la chambre de combustion et y sont consumées. Ce processus n'entraîne pas seulement une consommation excessive d'huile, mais aussi un surplus de calamine dans le cylindre. La combustion de ce mélange huile/carburant résulte en une combustion incomplète qui provoque l'émission de gaz d'échappement polluants, comme le CO2-NOX, et de rejets fuligineux qui réduisent considérablement la durée de vie de votre précieux pot catalytique.

Consommation de carburant:
L'encrassement de votre réservoir, mais aussi celle du désaérateur de carter (reniflard) qui débouche sur le filtre à air peuvent souiller le carburateur ou le système d'injection. Les gicleurs et les injecteurs (diffuseurs sur les moteurs diesel) se bouchent et les soupapes s'encrassent, ce qui entraîne une modification de l'alimentation en carburant et/ou des codes d'erreur dans le système de gestion du moteur, ou encore des signaux Lambda fortement variables. Il devient quasiment impossible d'effectuer un bon réglage du rapport carburant/air. Ces problèmes, alliés à une mauvaise fermeture des cylindres, entraînent une augmentation de la consommation de carburant. Des tests effectués sur des moteurs encrassés ont démontré que l'utilisation du Speed Cleaner Tecflow permettait de réduire la consommation de carburant de 5 à 12%, conformément à la norme E.C.E.

Cognement:
La calamine présente sur les soupapes absorbe le carburant alimenté et la quantité ainsi accumulée passe directement dans le moteur au moment où le conducteur met les gaz (accélération ou dans les montées). Il y a donc une suralimentation en carburant qui ne se consume que très difficilement et provoque des cognements audibles. Le moyen le plus rapide et le plus efficace d'éliminer la calamine est d'utiliser le Speed Cleaner Tecflow.

Auto-allumage par compression:
Quand un moteur, qui est réglé selon les consignes du fabricant, s'auto-allume par compression, la quantité de calamine est tellement élevée qu'elle se consume quand le moteur tourne. Une fois arrêté, le moteur continue de s'auto-allumer jusqu'à ce que le carburant présent dans la chambre de combustion soit entièrement consumé. Il est dès lors nécessaire d'éliminer la calamine présente sur les pistons et la culasse.

Turbo et sonde Lambda:
Le Speed Cleaner Tecflow convient au nettoyage du turbo éventuel et de la sonde Lambda. Les gaz d'échappement des moteurs encrassés contiennent notamment de la suie et des particules d'huile qui peuvent souiller considérablement le turbo et le capteur Lambda. La suie ou les particules d'huile du turbo s'accumulent sur l'aube, ce qui la déséquilibre et finit par l'endommager. Il peut également arriver que les particules de suie et d'huile se consument dans le turbo à une température très élevée, ce qui provoque de graves dégâts. L'encrassement du capteur Lambda dérègle la sonde Lambda, à tel point que le capteur Lambda émet des signaux fortement variables et que la gestion du moteur se dérègle. Tous ces problèmes peuvent être résolus et évités avec le Speed Cleaner Tecflow.

Gaz d'échappement:
L'encrassement entraîne des irrégularités dans le fonctionnement du moteur. On procède au réglage d'un moteur qui tourne mal en augmentant ou en diminuant son rapport air/carburant. Le mauvais fonctionnement du moteur entraîne une mauvaise émission des gaz d'échappement. Associé à une consommation élevée d'huile et à une mauvaise fermeture des soupapes, le mauvais fonctionnement du moteur accroît l'émission des gaz polluants, comme le HC et le CO2. L'utilisation du Speed Cleaner Tecflow garantit la propreté de votre système de carburant et de combustion, qui peut donc être réglé correctement et/ou être utilisé avec un système de gestion qui fonctionne correctement. La combustion est dès lors optimale et l'émission de gaz d'échappement nocifs s'en trouve fortement réduite.

Pot catalytique:
Une voiture qui présente des problèmes de combustion peut endommager le pot catalytique. Il est dès lors essentiel pour le pot catalytique que le moteur fonctionne correctement et que le mélange de carburant soit bien dosé. Si un moteur a par exemple des injecteurs encrassés et une durée d'injection supérieure à 2,5ms, la gestion passe sur la fréquence d'urgence et transmet dès lors une quantité fixe (et incorrecte) de carburant. La combustion de ce mélange entraîne des rejets fuligineux tellement importants que le pot catalytique se bouche sous l'effet de la calamine. La sonde Lambda est normalement réglée entre 0,2 et 0,8 volts. Si les capteurs (Lambda et capteur d'air) sont encrassés, la sonde Lambda communique au système de gestion une valeur de 0,7 à 0,8 volts, de telle sorte que le moteur (même au ralenti) reçoit beaucoup trop de carburant. Ce carburant passera dans le collecteur d'admission pour parvenir dans le pot catalytique sans être entièrement consumé. Il n'est pas rare que le pot catalytique s'enflamme dans une telle situation. L'utilisation régulière du Speed Cleaner Tecflow permet d'éviter ces problèmes. Et ce n'est pas tout, puisque le Speed Cleaner nettoie aussi le pot catalytique. Le Speed Cleaner Tecflow est ininflammable et est transmis en même temps que les gaz d'échappement au pot catalytique, où la calamine est dissoute. Le Speed Cleaner Tecflow contribue donc à retarder le remplacement du pot catalytique.

Rejets fuligineux (moteurs diesel):
Les rejets fuligineux des moteurs diesel posent problème. Une des causes principales de ces rejets réside dans l'encrassement des injecteurs et du collecteur d'admission. Dans ce cas, le moteur reçoit une quantité excessive de diesel, ce qui se remarque aux rejets fuligineux produits lors des accélération et des allumages à froid. Comme chez les moteurs à essence, cette suie provoque un blocage du pot catalytique sous l'effet de la calamine. La problématique de ces rejets fuligineux s'est tellement accrue que les autorités des Pays-Bas ont dû prendre des mesures. Les moteurs diesel seront sous peu soumis à des contrôles fuligineux et ceux qui présenteront des rejets trop élevés seront refusés. L'utilisation du Speed Cleaner Tecflow retarde le remplacement du pot catalytique et des injecteurs. Ce produit permet dès lors de contribuer à la protection de l'environnement.

Code produit: 788450
Conditionnement: 300 ml – liquide

 

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